F1: Vitória em Zandvoort ‘aliviou alguns problemas’ para Norris

Lando Norris alcançou sua terceira vitória da temporada em GP de Cingapuradepois de Holanda e Miami. Com seu sucesso em Marina Bay, o McLaren recuperou mais alguns pontos na corrida ao título e reforçou o seu estatuto de rival direto ao líder da classificação do Fórmula 1, Max Verstappen. Ele está agora 52 pontos atrás do piloto de Touro Vermelhofaltando apenas seis corridas.

Norris controlou o fim de semana em Cingapura do início ao fim. Ele foi o mais rápido nos treinos livres de sexta-feira, conquistou a pole position no treino classificatório de sábado e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar por vinte segundos no domingo, tendo liderado todas as voltas do GP.

“Ele fez um trabalho fantástico”, disse ele. Joséseu engenheiro de corrida. “Acho que desde a primeira volta do fim de semana estivemos no ritmo e Lando mostrou o quão rápido ele pode ser.”

“Ele estava muito confortável no carro desde o início e nós desenvolvemos isso, tentamos fazer pequenos ajustes no carro para torná-lo mais rápido. Conseguimos terminar a corrida em uma boa posição. Acho que ele tem sido incrível.”

“Acho que nenhum de nós esperava que a diferença fosse tão grande [com o segundo lugar]. Passamos pela janela do safety car, depois passamos pela janela de ponto final, o ritmo foi fenomenal. Realmente foi. Sempre pensamos que éramos rápidos. Mas abrir uma lacuna tão grande tão facilmente para Max, que é um piloto fenomenal em um carro fenomenal, foi incrível”.

Lando Norris e Will Joseph no pódio em Zandvoort.

Foto por: Alastair Staley / Motorsport Images

Questionado sobre a confiança que a vitória em Singapura poderia dar Norrisprincipalmente na luta pelo título mundial, Vai explicou que, na verdade, já tinha sido desenvolvido nos Países Baixos.

O próprio britânico havia dito que sua forma de comemorar foi bem diferente da primeira vitória na F1 em Miami, já que o sucesso em Zandvoort cimentou, segundo ele, suas chances de brigar pelo título mundial.

“Para ser honesto, acho que vimos os sinais [de que Norris havia se tornado um sério candidato ao título] depois da Holanda”, continuou o engenheiro britânico.

“Também foi uma corrida muito boa [em que Norris também terminou mais de 20 segundos atrás do segundo colocado]. Acho que o bom deste fim de semana é que fomos muito fortes, onde não esperávamos necessariamente ser os mais rápidos e perseguimos alguns demônios.”

“As pessoas não podem mais dizer isso [Norris não pode] sair da primeira curva [na liderança]não consegue terminar a primeira volta [na liderança]. Nós lideramos [a corrida] do início ao fim e não cometemos nenhum erro.”

É verdade que, esta temporada, o piloto britânico tem sido alvo de muitas críticas por ter perdido várias oportunidades de vitória devido a maus arranques. Antes de Zandvoort, Norris ele nunca havia convertido uma pole position em uma vitória.

O McLaren indicou recentemente que analisou todas as largadas dos pilotos nesta temporada com o objetivo de trabalhar este aspecto, mas no final não encontrou nenhuma necessidade real de melhorias.

“Não precisamos falar sobre esse tipo de coisa [críticas]. Conversamos sobre tudo [antes da corrida]nossos pontos fortes, como dirigimos na sexta-feira, quais oportunidades existem, mas não precisamos discutir ou insistir em coisas que outras pessoas consideram um problema, que não necessariamente vemos do nosso lado.”

Lando Norris e sua equipe em seu primeiro Grande Prêmio em Melbourne em 2019.

Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images

José foi o engenheiro de Lando Norris desde sua chegada à F1 em 2019, portanto, ele presenciou a evolução do piloto desde sua estreia. Porém, uma coisa está realmente diferente nesta temporada: pela primeira vez na carreira, o britânico tem condições de disputar vitórias e até um título.

“Acho que ao longo dos anos tivemos que fazer coisas diferentes e as áreas nas quais tivemos que investir nosso tempo e energia para desenvolver mudaram.”

“Hoje, trata-se de ajustar os detalhes. Não se trata apenas de pura engenharia. Trata-se de nos prepararmos adequadamente para a semana, para o fim de semana, garantindo que estamos bem descansados, discutindo as coisas certas em diferentes momentos do fim de semana.” Por isso, estamos a mudar a forma como trabalhamos, adaptando-nos à situação em que nos encontramos e aos pontos fortes que temos no momento.”

Will ainda acredita que o piloto está fazendo todo o possível para manter o desempenho e garantir que seu trabalho seja realizado no final do dia.

“Lando está fazendo sua parte, seus esforços. E acho que estamos vendo isso. Cingapura pode ser uma distração. O jet lag, o calor, é muito movimentado. Mas Lando se esforçou e provou que pode se recuperar e voltar preparado no dia seguinte.” , tendo pensado no que discutimos no dia anterior e no que precisamos desenvolver nas áreas que identificamos como oportunidades para nós. Então sim, acho que ele quer. [elevou o nível]”.

Quanto ao campeonato, José reitera os comentários de seu piloto. Embora todos os olhos estejam voltados para o título com que tantos pilotos sonham, a abordagem para o final da temporada é focar em um evento de cada vez.

“Você pode estar certo [ao pensar nas chances de Norris vencer o campeonato mundial]mas não pensamos assim.”

“Acho que já disse isso muitas vezes: você tem que encarar cada dia como ele vem. O próximo desafio é em Austin, na sexta-feira. É um sprint. Depois temos o sábado e o domingo. Você tem que encarar cada etapa conforme ela se apresenta. em si.”

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